Tren de alta velocidad es la abreviatura de ferrocarril de alta velocidad. La velocidad de funcionamiento de los trenes es generalmente superior a 200 km/h. El ferrocarril de alta velocidad de mi país se ha desarrollado rápidamente y el kilometraje de construcción ha sido relativamente largo en los últimos años. Algunas secciones son en regiones alpinas y necesitan pasar a través de túneles.Oscuro, húmedo y frío, como las tuberías de drenaje, es fácil de congelar a baja temperatura, lo que afecta el uso.Es necesario utilizar un sistema de trazado de calor eléctrico para mantener la temperatura.

Al elegir un modelo de trazado de calor eléctrico para la tubería de drenaje en un túnel ferroviario de alta velocidad, si el tipo básico ordinario no puede cumplir con los requisitos del medio ambiente, puede elegir un cable calefactor eléctrico a prueba de explosión y anticorrosión, y luego calcule el cable calefactor eléctrico de acuerdo con la longitud y el diámetro de la tubería, la dosificación y la cantidad de accesorios (caja de conexiones antideflagrante, caja de conexiones de potencia, controlador de temperatura, cinta de aluminio, cinta sensible a la presión, etc.). Lo que debe recordarse es dejar un margen para facilitar la instalación y el mantenimiento.

Además de las tuberías de drenaje en túneles ferroviarios de alta velocidad que pueden aislarse con sistemas de trazado de calor eléctrico, las tuberías de agua contra incendios en algunas ocasiones industriales, las tuberías de suministro de agua, las tuberías de agua corriente en ocasiones civiles y las tuberías de agua caliente en edificios comerciales también pueden ser utilizado Utiliza energía eléctrica, limpia y respetuosa con el medio ambiente, la instalación y la operación también son muy convenientes, y la eficiencia del rastreo de calor y la conservación del calor también es relativamente alta.