Le train à grande vitesse est l'abréviation de chemin de fer à grande vitesse. La vitesse de fonctionnement des trains est généralement supérieure à 200 km/h. Le chemin de fer à grande vitesse de mon pays s'est développé rapidement et le kilométrage de construction a été relativement long ces dernières années. Certaines sections sont dans les régions alpines et doivent passer par des tunnels. Sombre, humide et froid, comme les tuyaux de drainage, il est facile de geler à basse température, ce qui nuit à l'utilisation. Il est nécessaire d'utiliser un système de traçage électrique pour maintenir la température.

Lors du choix d'un modèle de traçage électrique pour le tuyau de drainage dans un tunnel ferroviaire à grande vitesse, si le type de base ordinaire ne peut pas répondre aux exigences de l'environnement, vous pouvez choisir un câble chauffant électrique de type antidéflagrant et anticorrosion, puis calculer le câble chauffant électrique en fonction de la longueur et du diamètre du tuyau Dosage et nombre d'accessoires (boîte de jonction antidéflagrante, boîte de jonction électrique, régulateur de température, ruban adhésif, ruban adhésif sensible à la pression, etc.). Ce qu'il faut rappeler, c'est de laisser une marge pour faciliter l'installation et la maintenance.

En plus des tuyaux de drainage dans les tunnels ferroviaires à grande vitesse qui peuvent être isolés avec des systèmes de traçage électrique, les conduites d'eau d'incendie dans certaines occasions industrielles, les conduites d'alimentation en eau, les conduites d'eau du robinet dans les occasions civiles et les conduites d'eau chaude dans les bâtiments commerciaux peuvent également être utilisé. Il utilise de l'énergie électrique. , propre et respectueux de l'environnement, l'installation et le fonctionnement sont également très pratiques, et l'efficacité du traçage et de la conservation de la chaleur est également relativement élevée.